+ 59823130131
Motoniveladora 140
Marca: Caterpillar
Especificaciones de la Máquina
| Potencia base (1ª marcha): neta | 183.0hp 136.0kW |
| Modelo de motor | Cat C7 |
| Calibre | 4.3pulg 110.0mm |
| Carrera | 5.0pulg 127.0mm |
| Velocidad a potencia nominal | 2.000 rpm |
| Potencia base (1ª marcha): neta (métrica) | 186.0hp 136.0kW |
| Par máximo: VHP Plus | 776.0lb/pie 1052.0N·m |
| Gama de VHP Plus: neta | 136-159 kW (183-213 hp) |
| Reserva de par: VHP Plus | 39% |
| Gama de VHP Plus: neta (métrica) | 136-159 kW (186-216 hp) |
| Cilindrada | 439.0pulg³ 7.2L |
| Cantidad de cilindros | 6 |
| Altitud de reducción de potencia | 10000.0pies 3048.0m |
| Velocidad estándar del ventilador: máxima | 1.450 rpm |
| Velocidad estándar del ventilador: mínima | 600 rpm |
| Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente | 109.0°F 43.0°C |
| Temperatura ambiente alta: velocidad máxima del ventilador | 1.650 rpm |
| Temperatura ambiente alta: velocidad mínima del ventilador | 600 rpm |
| Capacidad para temperatura ambiente alta | 122.0°F 50.0°C |
| Peso en orden de trabajo con equipamiento habitual | 40565.0lb 18400.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 40565.0lb 18400.0kg |
| Peso bruto del vehículo: máximo, eje trasero | 33523.0lb 15206.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base, eje delantero | 9303.0lb 4220.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base, eje trasero | 26479.0lb 12011.0kg |
| Peso bruto del vehículo máximo total | 48601.0lb 22045.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje trasero | 29343.0lb 13310.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base, total | 35783.0lb 16231.0kg |
| Peso bruto del vehículo: máximo, eje delantero | 15077.0lb 6839.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, total | 40565.0lb 18400.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje frontal | 11221.0lb 5090.0kg |
| Marchas de avance/retroceso | 8 velocidades de avance y 6 de retroceso |
| Transmisión | Mando directo, servotransmisión, contraeje |
| Frenos de servicio | Discos múltiples en aceite |
| Frenos de servicio: área de superficie | 3565.0pulg² 23000.0cm² |
| Frenos de estacionamiento | Discos múltiples en aceite |
| Frenos secundarios | Sistema de control del circuito doble |
| Ancho de la hoja | 12.0pies 3.7m |
| Radio del arco | 16.3pulg 413.0mm |
| Espacio libre de la garganta | 6.5pulg 166.0mm |
| Ancho de la cuchilla | 6.0pulg 152.0mm |
| Grosor de la cuchilla | 0.6pulg 16.0mm |
| Ancho de la cantonera | 6.0pulg 152.0mm |
| Cantonera: grosor | 0.6pulg 16.0mm |
| Tracción de la hoja: GVW base | 23832.0lb 10810.0kg |
| Tracción de la hoja: GVW máximo | 30170.0lb 13685.0kg |
| Ancho | 12.0pies 3.7m |
| Altura | 24.0pulg 610.0mm |
| Grosor | 0.87pulg 22.0mm |
| Presión descendente: GVW base | 15969.0lb 7244.0kg |
| Presión descendente: GVW máximo | 25880.0lb 11739.0kg |
| Tipo de circuito | Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado |
| Tipo de bomba | Pistón variable |
| Rendimiento de la bomba | 55.7gal EE.UU./min 210.0L/min |
| Presión máxima del sistema | 3500.0lb/pulg² 24150.0kPa |
| Presión de respaldo | 450.0lb/pulg² 3100.0kPa |
| Velocidad máxima: avance | 29.0milla/h 46.6km/h |
| Velocidad máxima: retroceso | 22.9milla/h 36.8km/h |
| Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 24.93pies 7.6m |
| Alcance de dirección: izquierda o derecha | 47,5 grados |
| Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 20 grados |
| Avance: 1ª | 2.5milla/h 4.0km/h |
| Avance: 2ª | 2.4milla/h 5.5km/h |
| Avance: 3ª | 5.0milla/h 8.0km/h |
| Avance: 4ª | 6.8milla/h 11.0km/h |
| Avance: 5ª | 10.6milla/h 17.1km/h |
| Avance: 6ª | 14.5milla/h 23.3km/h |
| Avance: 7ª | 19.9milla/h 32.0km/h |
| Avance: 8ª | 29.0milla/h 46.6km/h |
| Retroceso: 1ª | 2.0milla/h 3.2km/h |
| Retroceso: 2ª | 3.7milla/h 6.0km/h |
| Retroceso: 3ª | 5.4milla/h 8.7km/h |
| Retroceso: 4ª | 8.4milla/h 13.5km/h |
| Retroceso: 5ª | 15.7milla/h 25.3km/h |
| Retroceso: 6ª | 22.9milla/h 36.8km/h |
| Capacidad de combustible | 110.0gal (EE.UU.) 416.0L |
| Sistema de enfriamiento | 10.6gal (EE.UU.) 40.0L |
| Tanque del sistema hidráulico | 16.9gal (EE.UU.) 64.0L |
| Transmisión: diferencial, mandos finales | 16.9gal (EE.UU.) 64.0L |
| Aceite del motor | 6.6gal (EE.UU.) 25.0L |
| Caja en tándem: cada una | 16.9gal (EE.UU.) 64.0L |
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.13gal (EE.UU.) 0.5L |
| Caja del mando circular | 1.8gal (EE.UU.) 7.0L |
| Barra de tiro: ancho | 3.0pulg 76.2mm |
| Diámetro del círculo | 60.2pulg 1530.0mm |
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 1.6pulg 40.0mm |
| Barra de tiro: altura | 6.0pulg 152.0mm |
| Estructura del bastidor delantero: grosor | 0.6pulg 16.0mm |
| Estructura del bastidor delantero: altura | 12.0pulg 305.0mm |
| Estructura del bastidor delantero: ancho | 12.0pulg 305.0mm |
| Eje delantero: altura al centro | 23.0pulg 571.0mm |
| Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18° |
| Eje delantero: oscilación total por lado | 32° |
| Altura | 19.9pulg 506.0mm |
| Ancho | 7.9pulg 201.0mm |
| Grosor de la pared lateral interior | 0.6pulg 16.0mm |
| Grosor de la pared lateral exterior | 0.7pulg 18.0mm |
| Paso de la cadena impulsora | 2.0pulg 50.8mm |
| Separación del eje de la rueda | 60.0pulg 1523.0mm |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15 grados |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25 grados |
| Desplazamiento central del círculo derecho | 28.7pulg 728.0mm |
| Desplazamiento central del círculo izquierdo | 27.4pulg 695.0mm |
| Desplazamiento lateral de la vertedera derecha | 26.0pulg 660.0mm |
| Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda | 20.1pulg 510.0mm |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90 grados |
| Alcance de la punta de la hoja hacia delante | 40° |
| Alcance de la punta de la hoja hacia atrás | 5° |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 18.9pulg 480.0mm |
| Profundidad máxima de corte | 28.1pulg 715.0mm |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 70.5pulg 1790.0mm |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 77.9pulg 1978.0mm |
| Separación del soporte del vástago del desgarrador | 21.0pulg 533.0mm |
| Profundidad máxima de desgarramiento | 16.8pulg 428.0mm |
| Soportes del vástago del desgarrador | 5 |
| Fuerza de penetración | 20280.0lb 9199.0kg |
| Fuerza de dislocación | 25664.0lb 11641.0kg |
| Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada | 36.2pulg 919.0mm |
| Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador | 11 |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 18.4pulg 467.0mm |
| Tipo V medio: profundidad máxima de escarificado | 11.5pulg 292.0mm |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación del soporte del vástago del escarificador | 4.6pulg 116.0mm |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador | 5/11 |
| Trasero: profundidad máxima de escarificación | 10.5pulg 266.0mm |
| Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 4.6pulg 116.0mm |
| Tipo V medio: ancho de trabajo | 46.6pulg 1184.0mm |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 47.4pulg 1205.0mm |
| Trasero: ancho de trabajo | 91.0pulg 2300.0mm |
| Trasero: soportes del vástago del escarificador | 9 |
| Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 10.5pulg 267.0mm |
| Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 133.0pulg 3378.0mm |
| Longitud: de la placa de empuje al desgarrador | 399.1pulg 10136.0mm |
| Longitud: de la placa de empuje al desgarrador retraído | 386.5pulg 9818.0mm |
| Altura: parte superior de la cabina | 130.2pulg 3308.0mm |
| Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 98.9pulg 2511.0mm |
| Longitud desde el eje delantero hasta el tándem medio | 241.1pulg 6123.0mm |
| Longitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 344.6pulg 8754.0mm |
| Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 100.5pulg 2552.0mm |
| Longitud: entre ejes en tándem | 60.0pulg 1523.0mm |
| Ancho de los neumáticos traseros exteriores | 98.9pulg 2511.0mm |
| Ancho de las líneas centrales de los neumáticos | 84.3pulg 2140.0mm |
| Altura al centro del eje delantero | 23.5pulg 596.0mm |
| Altura hasta el tubo de escape vertical | 121.1pulg 3076.0mm |
| Altura hasta la parte superior de los cilindros | 119.7pulg 3040.0mm |
| Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 13.3pulg 339.0mm |
| Dirección | ISO 5010:2007 |
| Ruido | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Nivel II |
| Frenos | ISO 3450:1996 |
| Marcha: 2ª de retroceso | 188.0hp 140.0kW |
| Marcha: 1ª de avance | 183.0hp 136.0kW |
| Marcha: 4ª de avance | 198.0hp 148.0kW |
| Marcha: 1ª de retroceso | 183.0hp 136.0kW |
| Marcha: 6ª de avance | 203.0hp 151.0kW |
| Marcha: 7ª de avance | 208.0hp 155.0kW |
| Marcha: 3ª de retroceso | 193.0hp 144.0kW |
| Marcha: 2ª de avance | 188.0hp 140.0kW |
| Marcha: 8ª de avance | 213.0hp 159.0kW |
| Marcha: 3ª de avance | 193.0hp 144.0kW |
| Marcha: 5ª de avance | 203.0hp 151.0kW |
