Camión Articulado 745

Marca: Caterpillar

El modelo Cat® 745 cuenta con una cabina de primera categoría que se rediseñó teniendo en cuenta los comentarios de operadores de todo el mundo para mejorar la comodidad y la facilidad de operación. Las mejoras incluyen nuevos controles, características de protección de transmisión, sistemas de elevación asistida, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de estabilidad asistida de la máquina en caso de vuelco y la modalidad ECO de ahorro de combustible.

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Especificaciones de la Máquina

Modelo de motor	Cat® C18
Potencia bruta (SAE J1995)	511hp 381kW
Potencia neta (SAE J1349)	496hp 370kW
Potencia del motor (ISO 14396)	504hp 376kW
Calibre	5.7pulg 145mm
Carrera	7.2pulg 183mm
Cilindrada	1106pulg³ 18.1L
Nota (1)	La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm.
Nota (2)	La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (3)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Nota (4)	La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Nota (5)	Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. 2. Configuración no certificada equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea.
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de	10000pies 3050m
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)	1931lbf·pie 2618N·m
Par neto máximo del motor (SAE J1349)	1887lbf·pie 2558N·m
Velocidad a par máximo del motor	1200rpm 1200rpm
Modelo del motor: Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UE	C18 Cat

Carga útil nominal

45.2ton (EE.UU.) 41t

Aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,1 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 1,716 toneladas métricas (1,891 tons EE.UU.).

Colmada (SAE 2:1)	33.4yd³ 25.5m³
A ras	26.0yd³ 19.9m³
Compuerta posterior colmada SAE 2:1	35.7yd³ 27.3m³
Compuerta trasera al ras	27.3yd³ 20.9m³

Avance: 1	3.8milla/h 6.1km/h
Avance: 2	5milla/h 8.1km/h
Avance: 3	7milla/h 11.2km/h
Avance: 4	8.8milla/h 14.1km/h
Avance: 5	11.6milla/h 18.7km/h
Avance: 6	14.2milla/h 22.9km/h
Avance: 7	19.6milla/h 31.5km/h
Avance: 8	23.5milla/h 37.9km/h
Avance: 9	34milla/h 54.8km/h
Retroceso: 1	4milla/h 6.4km/h
Retroceso: 2	9.1milla/h 14.6km/h

Interior de la cabina	72dB(A) 72dB(A)
Nota (1)	El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
Nota (2)	Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.

Eje delantero: vacío	42285lb 19180kg
Eje central: sin carga	15653lb 7100kg
Eje trasero: vacío	15058lb 6830kg
Total: sin carga	72995lb 33110kg
Eje delantero: carga nominal	12963lb 5880kg
Eje central: carga nominal	38713lb 17560kg
Eje trasero: carga nominal	38713lb 17560kg
Total: carga nominal	90389lb 41000kg
Eje delantero: con carga	55248lb 25060kg
Eje central: con carga	54366lb 24660kg
Eje trasero: con carga	53771lb 24390kg
Total: con carga	163384lb 74110kg

Tipo	Acero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450
Delantero	0.28pulg 7mm
Conducto	0.55pulg 14mm
Parte lateral	0.43pulg 11mm
Base	0.55pulg 14mm

Levantamiento (manual)	12s 12s
Levantamiento (automático)	13s 13s
Bajada (manual)	10s 10s
Bajada (automática)	10s 10s

Tanque de combustible	145.3gal (EE.UU.) 550L
Sistema de enfriamiento	23.7gal (EE.UU.) 90L
Tanque de enfriamiento de los frenos	17.7gal (EE.UU.) 67L
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección	36.9gal (EE.UU.) 140L
Cárter del motor	13.7gal (EE.UU.) 52L
Transmisión: OTG	19.8gal (EE.UU.) 75L
Ejes: cada uno	15.8gal (EE.UU.) 60L

Frenos	ISO 3450 (2011)
Cabina: FOPS	ISO 3449 Nivel II
Cabina: ROPS	ISO 3471 (2008)
Dirección	ISO 5010 (2019)

Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha	45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE	340pulg 8625mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre	356pulg 9082mm
Dimensiones de giro: radio interior	174pulg 4413mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo	233pulg 5917mm
Nota	Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.

Traba a traba

4,8 segundos a 60 rpm

Excavadora Hidráulica 390: pasadas	4
Excavadora Hidráulica 374: pasadas	5
Cargador de ruedas 982: pasadas	4
Cargador de ruedas 980: pasadas	4-5
Cargador de ruedas 972: pasadas	4-5
Nota	Una combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.