Camión Articulado 735C
Marca: Caterpillar
| Modelo de motor | Cat C15 con tecnología ACERT |
| Calibre | 5.4pulg 137mm |
| Carrera | 6.75pulg 171.5mm |
| Cilindrada | 926pulg³ 15.2L |
| Potencia neta: ISO 14396 | 447hp 333kW |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 452hp 337kW |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 441hp 329kW |
| Modelo de motor: EPA Tier 2 de EE.UU./Stage II de la Unión Europea | C15 ACERT™ Cat® |
| Par bruto máximo del motor (SAE J1995) | 1931lb/pie 2618N·m |
| No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de | 10000pies 3050m |
| Par neto máximo del motor (SAE J1349) | 1887lb/pie 2558N·m |
| Velocidad a par máximo del motor | 1200rpm 1200rpm |
| Carga útil nominal | 36t 32.7t |
| Colmada (SAE 2:1) | 26.8yd³ 20.5m³ |
| A ras | 19.6yd³ 15m³ |
| Compuerta posterior colmada SAE 2:1 | 28.7yd³ 22m³ |
| Compuerta trasera al ras | 20.3yd³ 15.5m³ |
| Avance: 1 | 3.7milla/h 6km/h |
| Avance: 2 | 4.9milla/h 7.9km/h |
| Avance: 3 | 6.8milla/h 11km/h |
| Avance: 4 | 8.6milla/h 13.9km/h |
| Avance: 5 | 11.4milla/h 18.4km/h |
| Avance: 6 | 14milla/h 22.5km/h |
| Avance: 7 | 19.3milla/h 31km/h |
| Retroceso: 1 | 3.9milla/h 6.3km/h |
| Retroceso: 2 | 8.9milla/h 14.4km/h |
| Avance: 8 | 23.1milla/h 37.3km/h |
| Avance: 9 | 33.5milla/h 53.9km/h |
| Interior de la cabina | 79dB(A) 79dB(A) |
| Eje delantero: carga nominal | 5864lb 2660kg |
| Eje central: carga nominal | 33113lb 15020kg |
| Total: sin carga | 68277lb 30970kg |
| Eje delantero: vacío | 40631lb 18340kg |
| Eje central: sin carga | 14110lb 6400kg |
| Eje trasero: carga nominal | 33113lb 15020kg |
| Eje trasero: vacío | 13536lb 6140kg |
| Eje delantero: con carga | 46495lb 21090kg |
| Eje trasero: con carga | 46650lb 21160kg |
| Total: carga nominal | 72091lb 32700kg |
| Eje central: con carga | 47223lb 21420kg |
| Total: con carga | 140368lb 63670kg |
| Tipo | Acero resistente al desgaste de alta resistencia Brinell HB450 |
| Tanque de combustible | 126.8gal (EE.UU.) 480L |
| Sistema de enfriamiento | 23.7gal (EE.UU.) 90L |
| Cárter del motor | 10.6gal (EE.UU.) 40L |
| Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección | 36.9gal (EE.UU.) 140L |
| Mando final: cada uno | 1.3gal (EE.UU.) 5L |
| Transmisión: OTG | 19.8gal (EE.UU.) 75L |
| Tanque de enfriamiento de los frenos | 17.69gal (EE.UU.) 67L |
| Ejes: cada uno | 15.8gal (EE.UU.) 60L |
| Tiempo de levantamiento | 12s 12s |
| Tiempo de bajada | 7s 7s |
| Traba a traba | 4,6 segundos a 60 rpm |
| Frenos | ISO 3450-2011 |
| Cabina: FOPS | ISO 3449 Level II-2005 |
| Cabina: ROPS | ISO 3471:2008 |
| Dirección | ISO 5010-2007 |
| Dimensiones de giro: radio de giro SAE | 314pulg 7968mm |
| Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha | 45° |
| Dimensiones de giro: radio de espacio libre | 331pulg 8420mm |
| Dimensiones de giro: radio interior | 157pulg 3978mm |
| Dimensiones de giro: ancho del pasillo | 221pulg 5607mm |
| Nota | Las dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 26.5R25. |