Compactador de Suelos 815K
Marca: Caterpillar
| Modelo de motor | Cat® C7.1: configurado para dos opciones de emisiones |
| Potencia neta | 248hp 185kW |
| Calibre | 4.1pulg 105mm |
| Carrera | 5.3pulg 135mm |
| Cilindrada | 427.8pulg³ 7.01L |
| Potencia nominal (SAE J1349) - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 249hp 186kW |
| Par neto máximo - 1.400 rpm - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 749lb/pie 1016N·m |
| Potencia bruta - ISO 14396 - Tier 4 Final/Stage IV | 274hp 204kW |
| Potencia nominal (SAE J1349): Tier 4 final/Stage IV | 248hp 185kW |
| Emisiones | Cumple con los estándares Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la Unión Europea o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea |
| Potencia nominal (neta ISO 9249): equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 249hp 186kW |
| Velocidad alta de funcionamiento en vacío | 2270rpm 2270rpm |
| Potencia bruta - SAE J1995 - Tier 4 Final/Stage IV | 284hp 212kW |
| Potencia bruta - ISO 14396 - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 275hp 205kW |
| Velocidad baja de funcionamiento en vacío | 800rpm 800rpm |
| Potencia bruta - SAE J1995 - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 286hp 213kW |
| Reserva de par - Tier 4 final/Stage IV | 52% |
| Par neto máximo - 1.400 rpm - Tier 4 Final/Stage IV | 899lb/pie 1219N·m |
| Potencia nominal (neta ISO 9249) - Tier 4 Final/Stage IV | 248hp 185kW |
| Altitud máxima sin reducción de potencia | 9842.52pies 3000m |
| Reserva de par - Equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 26% |
| Ancho del tambor | 3.25pies 991mm |
| Diámetro del tambor | 3.38pies 1029mm |
| Diámetro exterior | 4.63pies 1412mm |
| Puntas por rueda | 60 |
| Ancho: sobre los tambores | 10.64pies 3243mm |
| Peso | 9720lb 4409kg |
| Delantero | Planetario: fijo |
| Trasero | Planetario: oscilante |
| Ángulo de oscilación | ±10° |
| Profundidad máxima de corte | 0.73pies 222mm |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 2.63pies 802mm |
| Ajuste de inclinación total | 2.14pies 651mm |
| Ancho: sobre las cantoneras | 12.34pies 3761mm |
| Ajuste de inclinación de la hoja: izquierda | 1.14pies 346mm |
| Ancho: longitud de la vertedera | 11.98pies 3652mm |
| Ángulo de inclinación de la hoja: derecha, hidráulico | 4.8° |
| Ángulo de inclinación de la hoja: izquierda, hidráulico | 5.5° |
| Altura: incluida la cuchilla | 2.82pies 860mm |
| Ajuste de inclinación de la hoja: derecha | 1pies 305mm |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 17.2gal (EE.UU.) 65L |
| Solo tanque hidráulico | 19.8gal (EE.UU.) 75L |
| Sistema de enfriamiento: Tier 4 final/Stage IV | 21.4gal (EE.UU.) 81L |
| Tanque de combustible | 132.1gal (EE.UU.) 500L |
| Tanque de fluido de escape diésel (solo Tier 4 final/Stage IV) | 4.2gal (EE.UU.) 16L |
| Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 19.3gal (EE.UU.) 73L |
| Transmisión | 14.8gal (EE.UU.) 56L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 17.2gal (EE.UU.) 65L |
| Cárter del motor | 5.3gal (EE.UU.) 20L |
| Nota | Es necesario que todos los motores diésel para fuera de carretera Tier 4 final y Stage IV utilicen lo siguiente: - Combustibles diésel ultrabajos en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos para la EPA y 10 ppm (mg/kg) de azufre o menos para la Unión Europea. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con diésel ULSD, con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos para la EPA y 10 ppm para la UE, y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467. - Se requieren aceites Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. - Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumple con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1. |
| Espacio libre sobre el suelo del parachoques | 2.18pies 665mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.23pies 375mm |
| Radio de giro: dentro de los brazos de empuje | 8.27pies 2520mm |
| Altura hasta la parte superior de la baliza | 12.95pies 3946mm |
| Altura: parte superior del capó | 8.42pies 2566mm |
| Altura: parte superior del techo de la cabina | 11.98pies 3650mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 10.97pies 3344mm |
| Distancia entre ejes | 10.99pies 3350mm |
| Ancho sobre las ruedas | 10.64pies 3243mm |
| Centro del eje trasero hasta el parachoques | 6.53pies 1990mm |
| Longitud: con la hoja sobre el suelo | 23.48pies 7157mm |
| Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero | 5.50pies 1675mm |
| Cilindro de inclinación de doble acción: calibre y carrera | 101,6 mm × 167 mm (4" × 6,6") |
| Flujo de la bomba a 2.111 rpm | 23.5gal EE.UU./min 89L/min |
| Presión de alivio principal | 3190lb/pulg² 22000kPa |
| Presión máxima de suministro | 2930lb/pulg² 20200kPa |
| Cilindro de levantamiento de doble acción: calibre y carrera | 101,6 mm × 627 mm (4" × 24,7") |
| Ángulo de articulación del vehículo | 84 grados |
| Flujo máximo del sistema | 147 L/min a 2.111 rpm (38,8 gal EE.UU./min a 2.111 rpm) |
| Presión de la dirección limitada | 4003lb/pulg² 27600kPa |
| Calibre | 4.0pulg 101.6mm |
| Carrera | 23.5pulg 597mm |
| Sistema de dirección: circuito | Detección de carga de centro cerrado |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón: desplazamiento variable |
| Peso en orden de trabajo | 49353lb 22386kg |
| Peso en orden de trabajo máximo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA) | 48740lb 22108kg |
| Peso en orden de trabajo máximo (Tier 4 final/Stage IV) | 49353lb 22386kg |
| Velocidades de desplazamiento: avance, tercera | 13.2milla/h 21.2km/h |
| Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda | 8.5milla/h 13.7km/h |
| Velocidades de desplazamiento en avance: segunda | 7.5milla/h 12km/h |
| Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera | 4.8milla/h 7.7km/h |
| Velocidades de desplazamiento en avance: primera | 4.2milla/h 6.7km/h |
| Velocidades de desplazamiento: retroceso, tercera | 15milla/h 24.2km/h |
| Tipo de transmisión | Planetario - Servotransmisión - ECPC |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 110dB(A) 110dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) Tier 4/Stage IV | 109dB(A) 109dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 70dB(A) 70dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador: ISO 6396 | 71dB(A) 71dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) equivalente a Tier 3/Stage IIIA | 112dB(A) 112dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) Tier 4/Stage IV | 111dB(A) 111dB(A) |
| Freno de estacionamiento | Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados de forma hidráulica |