Tractor Topador de Ruedas 834

Marca: Caterpillar

Diseñado con el rendimiento en mente, el Tractor Topador de Ruedas Cat® 834 ofrece velocidades más altas para desplazarse y realizar tareas de limpieza rápidamente en el sitio de trabajo. Una mejor eficiencia y más productividad permiten realizar el trabajo más rápido y con menos emisiones. La capacidad de mantenimiento simplificada ofrece un ciclo de vida largo, bajos costos de posesión y operación y más tiempo de trabajo.

Especificaciones de la Máquina

Modelo de motor Cat® C18
Potencia neta - SAE J1349:2011 496hp 370kW
Velocidad nominal 1900.0rpm 1900.0rpm
Velocidad de potencia máxima 1500.0rpm 1500.0rpm
Potencia bruta: SAE J1995:2014 562hp 419kW
Calibre 5.7pulg 145.0mm
Carrera 7.2pulg 183.0mm
Cilindrada 1105.0pulg³ 18.1L
Par máximo a 1,300 rpm 2092.0lb/pie 2836.0N·m
Reserva de par 52.0% 52.0%
Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Nota (2) Están disponibles las siguientes configuraciones de motor: – Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea. – No certificado con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU.
Peso en orden de trabajo 105271.0lb 47750.0kg
Capacidades de la hoja 7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29,0 yd3)
Tipo de transmisión Servotransmisión planetaria Cat
Avance: 1 4.2milla/h 6.8km/h
Avance: 2 7.2milla/h 11.6km/h
Avance: 3 12.6milla/h 20.3km/h
Avance: 4 22.0milla/h 35.4km/h
Retroceso: 1 4.2milla/h 6.8km/h
Retroceso: 2 7.6milla/h 12.2km/h
Retroceso: 3 13.3milla/h 21.4km/h
Mando directo: avance 1 Traba desactivada
Mando directo: avance 2 7.7milla/h 12.4km/h
Mando directo: avance 3 13.7milla/h 22.1km/h
Mando directo: avance 4 23.9milla/h 38.5km/h
Mando directo: retroceso 1 4.5milla/h 7.2km/h
Mando directo: retroceso 2 8.1milla/h 13.0km/h
Mando directo: retroceso 3 14.3milla/h 23.0km/h
Nota Velocidades de desplazamiento con neumáticos 35/65-R33
Sistema de levantamiento/inclinación: circuito Válvula de LS operada por piloto con EH
Sistema de levantamiento/inclinación Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 1,900 rpm 153.0gal EE.UU./min 582.0L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación 4641.0lb/pulg² 32000.0kPa
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera 139,75 mm × 1.021 mm (5,5" × 40,2")
Cilindros de doble acción: inclinación derecha/izquierda, calibre y carrera 140 mm × 230 mm (5,5" × 9,1")
Sistema piloto Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo del piloto 13.7gal EE.UU./min 52.0L/min
Ajuste de la válvula de alivio piloto 580.0lb/pulg² 4000.0kPa
Sistema de dirección: circuito Piloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo 65.8gal EE.UU./min 250.0L/min
Ajuste de válvula de alivio: dirección 3495.0lb/pulg² 24100.0kPa
Ángulo de dirección total 86.0° 86.0°
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío 3.1s 3.1s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío 5.7s 5.7s
Tanque de combustible 209.5gal (EE.UU.) 793.0L
Sistema de enfriamiento 31.7gal (EE.UU.) 120.0L
Cárter 15.9gal (EE.UU.) 60.0L
Tanque del fluido de escape diésel 8.7gal (EE.UU.) 33.0L
Transmisión 31.7gal (EE.UU.) 120.0L
Llenado de fábrica del sistema hidráulico 63.4gal (EE.UU.) 240.0L
Diferencial: mandos finales: delanteros 49.1gal (EE.UU.) 186.0L
Diferencial: mandos finales: traseros 49.1gal (EE.UU.) 186.0L
Sistema hidráulico: solo tanque 37.0gal (EE.UU.) 140.0L
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).
Delantero Fijo
Trasero Muñón
Ángulo de oscilación ±13°
Frenos ISO 3450: 2011
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 72dB(A) 72dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113dB(A) 113dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72dB(A) 72dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** 109dB(A) 109dB(A)
Nota (1) * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Nota (2) ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido Nro. 1701.
Nota (3) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (5) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 72dB(A) 72dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113dB(A) 113dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72dB(A) 72dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** 110dB(A) 110dB(A)
Nota (1) * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Nota (2) ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.
Nota (3) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (5) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Altura: parte superior del tubo de escape vertical 15.9pies 4835.0mm
Altura a la parte superior del filtro de aire 12.8pies 3895.0mm
Altura: parte superior del capó 10.9pies 3334.0mm
Espacio libre sobre el suelo del parachoques 3.1pies 933.0mm
Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques 10.5pies 3187.0mm
Distancia entre ejes 14.9pies 4550.0mm
Longitud a la parte delantera del neumático 28.4pies 8715.0mm
Longitud con la hoja recta sobre el suelo 32.6pies 9927.0mm
Longitud con la hoja universal sobre el suelo 34.4pies 10470.0mm
Línea central del eje frontal al enganche 7.5pies 2275.0mm
Espacio libre sobre el suelo 1.7pies 531.0mm
Altura: parte superior de la cabina 13.7pies 4184.0mm
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