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Tractor Topador de Ruedas 834K con pala
Marca: Caterpillar
Especificaciones de la Máquina
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Potencia neta | 496hp 370kW |
| Calibre | 5.7pulg 145mm |
| Carrera | 7.2pulg 183mm |
| Cilindrada | 1105pulg³ 18.1L |
| Velocidad nominal | 1.900 rpm |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la Unión Europea, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Reserva de par | 52% |
| Neta: SAE J1349 | 496hp 370kW |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Par máximo a 1,300 rpm | 2092pie·lbf 2836N·m |
| Bruta: SAE J1349 | 562hp 419kW |
| Mando directo: retroceso 3 | 14.3milla/h 23.0km/h |
| Avance: 3 | 12.6milla/h 20.3km/h |
| Mando directo: retroceso 1 | 4.5milla/h 7.2km/h |
| Avance: 2 | 7.2milla/h 11.6km/h |
| Mando directo: avance 2 | 7.7milla/h 12.4km/h |
| Avance: 1 | 4.2milla/h 6.8km/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 8.1milla/h 13.0km/h |
| Retroceso: 2 | 7.6milla/h 12.2km/h |
| Mando directo: avance 3 | 13.7milla/h 22.1km/h |
| Retroceso: 1 | 4.2milla/h 6.8km/h |
| Retroceso: 3 | 13.3milla/h 21.4km/h |
| Avance: 4 | 22.0milla/h 35.4km/h |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: avance 4 | 23.9milla/h 38.5km/h |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 35/65-R33. |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | ±13° |
| Peso en orden de trabajo | 112838lb 51290kg |
| Sistema de enfriamiento | 31.7gal (EE.UU.) 120L |
| Cárter | 15.9gal (EE.UU.) 60L |
| Transmisión | 31.7gal (EE.UU.) 120L |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 37.0gal (EE.UU.) 140L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1gal (EE.UU.) 186L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1gal (EE.UU.) 186L |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4gal (EE.UU.) 240L |
| Tanque del fluido de escape de combustible diésel* | 8.7gal (EE.UU.) 33L |
| Tanque de combustible | 209.5gal (EE.UU.) 793L |
| Nota (1) | Se exige que todos los motores diésel para uso fuera de carretera que cumplen con las normas Tier 4 final/Stage IV usen lo siguiente:<br>- Combustible diésel ultrabajo en azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se pueden utilizar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467.<br>- Es obligatorio usar aceites Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. |
| Nota (2) | * Solo aplicable a máquinas equipadas con Tier 4 final/Stage IV. |
| Peso en orden de trabajo de la pala para carbón | 112428lb 51103kg |
| Peso en orden de trabajo de la pala para viruta | 112838lb 51290kg |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109dB(A) 109dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 73dB(A) 73dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111dB(A) 111dB(A) |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8pies 4498mm |
| Línea central del eje frontal al enganche | 7.5pies 2275mm |
| Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3pies 11974mm |
| Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2pies 978mm |
| Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3pies 11971mm |
| Altura: parte superior de la cabina | 13.7pies 4184mm |
| Longitud: parte delantera del neumático | 28.4pies 8715mm |
| Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques | 10.5pies 3187mm |
| Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8pies 3895mm |
| Altura: parte superior del capó | 10.9pies 3334mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.7pies 531mm |
| Distancia entre ejes | 14.9pies 4550mm |
| Altura: borde de la pala descargada | 5.0pies 1520mm |
| Altura: borde de la pala retraída | 7.4pies 2250mm |
| Ángulo de descarga a altura máxima | 64 grados |
| Capacidad de transporte de la pala para carbón | 30.0yd³ 22.9m³ |
| Tipo | Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. |
| Componentes | Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. |
| Capacidad de explanación de la pala para carbón | 60.0yd³ 45.9m³ |
| Capacidad de transporte de la pala para viruta | 35.0yd³ 26.8m³ |
| Capacidad de explanación de la pala para viruta | 70.0yd³ 53.5m³ |
| Flujo máximo del piloto | 13.7gal EE.UU./min 52L/min |
| Ajuste de la válvula de alivio piloto | 580lb/pulg² 4000kPa |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 153gal EE.UU./min 582L/min |
| Sistema de inclinación/levantamiento | Pistón de desplazamiento variable |
| Cilindros de doble acción: descarga izquierda y derecha, calibre y carrera | 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Válvula LS operada por piloto con EH |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4206lb/pulg² 29000kPa |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 170,0 mm × 1.107 mm (6,7" x 43,6") |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") |
| Flujo máximo | 65.8gal EE.UU./min 250L/min |
| Ángulo de dirección total | 86° |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7s 5.7s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1s 3.1s |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 3495lb/pulg² 24100kPa |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112dB(A) 112dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81dB(A) 81dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109dB(A) 109dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81dB(A) 81dB(A) |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. |
