Excavadora de Ruedas M320D2
Marca: Caterpillar
| Modelo de motor | Cat® C7.1 |
| Potencia neta | 169hp 124kW |
| Calibre | 4.13pulg 105mm |
| Carrera | 5.31pulg 135mm |
| Cilindrada | 427.8pulg³ 7.01L |
| Par máximo: 1.400 rpm | 635.8lb/pie 862N·m |
| Potencia neta: máxima: ISO 14396 a 2.000 rpm (bruta) | 173hp 128.8kW |
| Potencia neta: máximo: ISO 9249 a 1.800 rpm | 169hp 124kW |
| Potencia bruta del motor (máxima) - ISO 14396 | 173hp 128.8kW |
| Potencia nominal | 2000rpm 2000rpm |
| Normas de emisiones | Normas de emisiones equivalentes a la Unión Europea IIIA, Tier 3 EPA de EE.UU. y China III para vehículos no viales |
| Potencia neta: nominal: ISO 9249/SAE J1349 | 166hp 123.5kW |
| Potencia neta: máxima: 80/1269/CEE | 166hp 123.5kW |
| Potencia bruta del motor (máxima) - ISO 14396 - Métrica | 175hp 128.8kW |
| Potencia neta (nominal): ISO 9249/SAE J1349: métrica | 168hp 123.5kW |
| Potencia neta (máxima): ISO 9249/SAE J1349 (métrica) | 168hp 123.5kW |
| Potencia neta: nominal: 80/1269/CEE | 166hp 123.5kW |
| Potencia neta máxima: ISO 9249/SAE J1349 | 166hp 123.5kW |
| Cantidad de cilindros | 6 |
| Peso en orden de trabajo | 19.000 a 19.800 kg (41.888 a 43.652 lb) |
| Peso: contrapeso: estándar | 8818lb 4000kg |
| Peso: pluma VA: hoja topadora delantera, estabilizadores traseros | 43652lb 19800kg |
| Peso: brazos: largos (2.800 mm) | 2138lb 970kg |
| Peso: pluma de una sola pieza: hoja topadora delantera, estabilizadores traseros | 42549lb 19300kg |
| Peso: brazos: medianos (2.500 mm) | 2050lb 930kg |
| Velocidad de giro | 9.2rpm 9.2rpm |
| Par de giro | 32010.2lb/pie 43.4kN·m |
| Flujo máximo: mecanismo de giro | 29.59gal EE.UU./min 112L/min |
| Presión máxima: circuito auxiliar, mecanismo de giro | 4496lb/pulg² 310bar |
| Presión máxima: circuito auxiliar: presión media | 2683lb/pulg² 185bar |
| Flujo máximo: circuito de implemento/desplazamiento | 73.97gal EE.UU./min 280L/min |
| Presión máxima: circuito auxiliar: alta presión | 5076lb/pulg² 350bar |
| Presión máxima, circuito del implemento, circuito de desplazamiento | 5076lb/pulg² 350bar |
| Capacidad del tanque | 44.91gal (EE.UU.) 170L |
| Sistema | 71.33gal (EE.UU.) 270L |
| Flujo máximo: circuito auxiliar: presión media | 12.94gal EE.UU./min 49L/min |
| Presión máxima: circuito de implemento, normal | 5076lb/pulg² 350bar |
| Presión máxima, circuito de implemento, levantamiento pesado | 5366lb/pulg² 370bar |
| Flujo máximo: circuito auxiliar: alta presión | 66.04gal EE.UU./min 250L/min |
| Tracción de la barra de tiro | 22256lb 99kN |
| Pendiente máxima | 60% |
| Velocidad ultralenta: 1ª marcha | 2milla/h 3km/h |
| Velocidad ultralenta: 2ª marcha | 8milla/h 13km/h |
| Avance/retroceso: 1ª marcha | 5milla/h 8km/h |
| Avance/retroceso: 2ª marcha | 23milla/h 37km/h |
| Cárter del motor | 4.89gal (EE.UU.) 18.5L |
| Mando final | 0.66gal (EE.UU.) 2.5L |
| Servotransmisión | 0.66gal (EE.UU.) 2.5L |
| Eje trasero: caja (diferencial) | 3.70gal (EE.UU.) 14L |
| Sistema de enfriamiento | 9.64gal (EE.UU.) 36.5L |
| Eje de la dirección delantero: diferencial | 2.77gal (EE.UU.) 10.5L |
| Tanque de combustible: capacidad total | 101.71gal (EE.UU.) 385L |
| Estándar | 10,00-20 (neumático doble) |
| Espacio libre sobre el suelo | 14.57pulg 370mm |
| Ángulo máximo de dirección | 35° |
| Radio de giro mínimo: eje estándar: extremo de la pluma de una sola pieza | 326.77pulg 8300mm |
| Eje del ángulo de oscilación | ±8.5° |
| Radio de giro mínimo: eje estándar: extremo de la pluma VA | 275.59pulg 7000mm |
| Radio de giro mínimo: eje estándar: exterior del neumático | 251.97pulg 6400mm |
| Capacidades del cucharón | 0,35 a 1,18 m3 (0,46 a 1,54 yd3) |
| Profundidad máxima de excavación | 20.3pies 6200mm |
| Alcance máximo: a nivel del suelo | 31.0pies 9450mm |
| Velocidad máxima de desplazamiento | 23milla/h 37km/h |
| Ancho | 100.39pulg 2550mm |
| Giro de la hoja contra vuelcos | 22.68pulg 576mm |
| Tipo de hoja | Paralela |
| Nivel de ruido para el operador: 2000/14/EC | 74dB(A) 74dB(A) |
| Ruido para el espectador: 2000/14/EC | 103dB(A) 103dB(A) |
| Cabina: FOPS | La cabina con FOPS cumple con las normas ISO 10262:1998 y SAE J1356:2008 FOPS |
| Niveles de ruido/cabina | Cumple con las normas correspondientes como se indica en "niveles de ruido" |
| Nota | *No está disponible en todos los mercados. Disponible solo para África, Oriente Medio y Eurasia. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles. |
| Cabina/ROPS* | La cabina ROPS (Roll Over Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con los criterios ISO 12117-2:2008 de la ROPS |
| Niveles de vibración: factor de transmisibilidad del asiento: ISO 7096:2000: clase espectral EM6 | Inferior a 0,7 m/s2 |
| Fluidos (optativos): biodiésel hasta B20 | Cumple con las normas EN14214 o ASTM D6751 con EN590 o ASTM D975 de combustibles diésel de minerales estándar. |
| Emisiones del motor | Cumple con las normas de emisiones China III para vehículos no viales. Cumple con la norma de emisiones equivalente a Tier 3/Stage IIIA |
| Niveles de vibración: máximo en toda la carrocería*: ISO/TR 25398:2006 | Inferior a 0,5 m/s2 |
| Niveles de vibración: mano/brazo máximo: ISO 5349:2001 | Inferior a 2,5 m/s2 |