Motoniveladora 14M
Marca: Caterpillar
| Potencia base (1.ª marcha): neta | 259.0hp 193.0kW |
| Modelo de motor | Cat® C11 ACERT™ VHP |
| Calibre | 5.1pulg 130.0mm |
| Carrera | 5.5pulg 140.0mm |
| Velocidad en potencia nominal | 1.800 rpm |
| Gama de VHP Plus: neta: métrica | 193-221 kW (262-301 hp) |
| Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 262.0hp 193.0kW |
| Reserva de par | 21 % |
| Gama de VHP Plus: neta | 193-221 kW (259-297 hp) |
| Par máximo (VHP Plus: neto) | 1049.0lb/pie 1422.0N·m |
| Gama de VHP: neta | 193-205 kW (259-275 hp) |
| Gama de VHP: neta: métrica | 193-205 kW (262-279 hp) |
| Cilindrada | 677.0pulg³ 11.1L |
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1.450 rpm |
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 550 rpm |
| Estándar: capacidad ambiental | 109.0°F 43.0°C |
| Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima | 1.650 rpm |
| Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, mínima | 550 rpm |
| Capacidad para temperatura ambiente alta | 122.0°F 50.0°C |
| Cantidad de cilindros | 6 |
| Altitud de reducción de potencia | 13000.0pies 3962.0m |
| Marchas de avance y retroceso | 8 velocidades de avance y 6 de retroceso |
| Transmisión | Mando directo, servotransmisión, contraeje |
| Frenos de servicio | Accionado por aceite, disco en aceite |
| Frenos: servicio, área de superficie | 5347.0pulg² 34500.0cm² |
| Frenos de estacionamiento | Se conectan por resorte y se liberan hidráulicamente |
| Frenos: secundarios | Accionado por aceite, disco en aceite |
| Tipo de circuito | Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado |
| Tipo de bomba | Pistón variable |
| Rendimiento de la bomba | 74.0gal EE.UU./min 280.0L/min |
| Presión máxima del sistema | 3500.0lb/pulg² 24150.0kPa |
| Presión de respaldo | 450.0lb/pulg² 3100.0kPa |
| Velocidad máxima: avance | 31.3milla/h 50.4km/h |
| Velocidad máxima: retroceso | 24.7milla/h 39.8km/h |
| Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 25.92pies 7.9m |
| Gama de dirección: izquierda o derecha | 47,5° |
| Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 20° |
| Avance: 1ª | 2.7milla/h 4.4km/h |
| Avance: 2ª | 3.7milla/h 6.0km/h |
| Avance: 3ª | 5.4milla/h 8.7km/h |
| Avance: 4ª | 7.4milla/h 12.0km/h |
| Avance: 5ª | 11.5milla/h 18.5km/h |
| Avance: 6ª | 15.6milla/h 25.1km/h |
| Avance: 7ª | 21.5milla/h 34.6km/h |
| Avance: 8ª | 31.3milla/h 50.4km/h |
| Retroceso: 1ª | 2.2milla/h 3.5km/h |
| Retroceso: 2ª | 4.0milla/h 6.5km/h |
| Retroceso: 3ª | 5.9milla/h 9.4km/h |
| Retroceso: 4ª | 9.1milla/h 14.6km/h |
| Retroceso: 5ª | 17.0milla/h 27.3km/h |
| Retroceso: 6ª | 24.7milla/h 39.8km/h |
| Capacidad de combustible | 130.0gal (EE.UU.) 492.0L |
| Sistema de enfriamiento | 12.3gal (EE.UU.) 46.5L |
| Sistema hidráulico: depósito | 16.9gal (EE.UU.) 64.0L |
| Aceite del motor | 7.9gal (EE.UU.) 30.0L |
| Transmisión, diferencial, mandos finales | 23.5gal (EE.UU.) 89.0L |
| Caja en tándem: cada una | 28.0gal (EE.UU.) 106.0L |
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.2gal (EE.UU.) 0.9L |
| Caja de motor de giro | 2.6gal (EE.UU.) 10.0L |
| Barra de tiro: ancho | 3.0pulg 76.2mm |
| Círculo: diámetro | 71.8pulg 1822.0mm |
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 2.0pulg 50.0mm |
| Barra de tiro: altura | 8.0pulg 203.2mm |
| Estructura del bastidor delantero: altura | 16.0pulg 406.4mm |
| Estructura del bastidor delantero: ancho | 12.0pulg 304.8mm |
| Estructura del bastidor delantero: grosor | 0.6pulg 15.9mm |
| Eje delantero: altura al centro | 25.2pulg 640.0mm |
| Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 17,1° |
| Eje delantero: oscilación total por lado | 32° |
| Altura | 24.3pulg 616.0mm |
| Grosor de la pared lateral: interno | 0.8pulg 20.0mm |
| Grosor de la pared lateral: externo | 0.8pulg 20.0mm |
| Paso de la cadena impulsora | 24.2pulg 57.0mm |
| Separación del eje de la rueda | 65.0pulg 1656.0mm |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15° |
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25° |
| Ancho de la hoja | 14.0pies 4.3m |
| Radio del arco | 16.3pulg 413.0mm |
| Espacio libre de la garganta | 4.6pulg 117.0mm |
| Ancho de la cuchilla | 8.0pulg 203.0mm |
| Vertedera: altura | 27.0pulg 688.0mm |
| Vertedera: grosor | 1.0pulg 25.0mm |
| Grosor de la cuchilla | 0.6pulg 16.0mm |
| Cantonera: ancho | 6.0pulg 152.0mm |
| Cantonera: grosor | 0.6pulg 16.0mm |
| Ancho | 14.0pies 4.3m |
| Tracción de la hoja: máxima | 40460.0lb 18352.0kg |
| Vertedera: ancho | 14.0pies 4.3m |
| Presión descendente: base | 22318.0lb 10123.0kg |
| Presión descendente: máxima | 36734.0lb 16662.0kg |
| Tracción de la hoja: base | 31123.0lb 14117.0kg |
| Desplazamiento central del círculo: derecho | 20.5pulg 520.0mm |
| Desplazamiento central del círculo: izquierdo | 25.5pulg 650.0mm |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 31.1pulg 790.0mm |
| Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 29.1pulg 740.0mm |
| Alcance de la punta de la hoja: hacia delante | 40° |
| Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás | 5° |
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 65° |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 85.4pulg 2169.0mm |
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 89.7pulg 2279.0mm |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 16.5pulg 419.0mm |
| Profundidad máxima de corte | 17.3pulg 438.0mm |
| Profundidad de desgarramiento: máxima | 15.8pulg 401.0mm |
| Soportes del vástago del desgarrador | 7 |
| Separación del soporte del vástago: mínima | 15.0pulg 373.0mm |
| Separación del soporte del vástago: máxima | 19.0pulg 472.0mm |
| Fuerza de penetración | 27222.0lb 12348.0kg |
| Fuerza de dislocación | 28146.0lb 12767.0kg |
| Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 45.5pulg 1156.0mm |
| Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 53738.0lb 24375.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 53738.0lb 24375.0kg |
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 44957.0lb 20392.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 12648.0lb 5737.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 34582.0lb 15686.0kg |
| Peso bruto del vehículo: máximo; total | 65773.0lb 29834.0kg |
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 20816.0lb 9442.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 53738.0lb 24375.0kg |
| Peso bruto del vehículo: base; total | 47230.0lb 21423.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 40034.0lb 18159.0kg |
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 13704.0lb 6216.0kg |
| Altura: Product Link de la parte superior de la cabina (celular) | 148.0pulg 3747.0mm |
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 419.0pulg 10632.0mm |
| Altura: parte superior de la cabina | 139.0pulg 3535.0mm |
| Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador | 429.0pulg 10896.0mm |
| Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 110.0pulg 2801.0mm |
| Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 258.0pulg 6559.0mm |
| Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 368.0pulg 9349.0mm |
| Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 112.0pulg 2840.0mm |
| Longitud: entre ejes en tándem | 62.2pulg 1656.0mm |
| Ancho: neumáticos traseros exteriores | 110.0pulg 2801.0mm |
| Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 93.1pulg 2366.0mm |
| Altura: centro del eje delantero | 24.8pulg 630.0mm |
| Altura: hasta el tubo de escape vertical | 128.0pulg 3245.0mm |
| Altura: parte superior de los cilindros | 112.0pulg 2835.0mm |
| Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 14.5pulg 369.0mm |
| Dirección | ISO 5010:1992 |
| Ruido | ISO 6394/ISO 6395 |
| ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3449 |
| Frenos | ISO 3450 |
| Marcha: 6ª de avance | 275.0hp 205.0kW |
| Marcha: 5ª de avance | 275.0hp 205.0kW |
| Marcha: 1ª de retroceso | 259.0hp 193.0kW |
| Marcha: 3ª de avance | 270.0hp 201.0kW |
| Marcha: 3ª - 6ª de retroceso | 270.0hp 201.0kW |
| Marcha: 2ª de retroceso | 265.0hp 197.0kW |
| Marcha: 7ª de avance | 275.0hp 205.0kW |
| Marcha: 2ª de avance | 265.0hp 197.0kW |
| Marcha: 4ª de avance | 275.0hp 205.0kW |
| Marcha: 1ª de avance | 259.0hp 193.0kW |
| Marcha: 8ª de avance | 275.0hp 205.0kW |