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Cargador Subterráneo para MineríaR2900G
Marca: Caterpillar
Especificaciones de la Máquina
| Modelo de motor | Cat® C15 |
| Potencia del motor: Motor Tier 3, ISO 14396:2002 | 401hp 299kW |
| Potencia del motor: Motor VR, ISO 14396:2002 | 401hp 299kW |
| Calibre | 5.4pulg 137.2mm |
| Carrera | 6.8pulg 171.5mm |
| Cilindrada | 927.9pulg³ 15.2L |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396:2002, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100kPa (29,5pulg Hg), con una presión de vapor de 1kPa (0,295pulg Hg) y 25°C (77°F). Rendimiento medido con combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte1065 y las especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850kg/L a 15°C (de 7,05 a 7,09lb/gal a 59°F) y temperatura de admisión de combustible de 40°C (104°F). |
| Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 591 m (1.938'). |
| Nota (4) | Paquete de reducción de ventilación optativo disponible. |
| Nota (5) | El paquete del motor Tier 3 optativo cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea. |
| Capacidad de carga útil nominal | 37920lb 17200kg |
| Peso bruto de la máquina | 155095lb 70350kg |
| Carga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal | 88015.0lb 39923.0kg |
| Carga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal | 75109.0lb 34069.0kg |
| Fuerza de desprendimiento - SAE | 60298.0lb 27346.0kg |
| Peso en orden de trabajo | 110692lb 50209kg |
| Peso en orden de trabajo* - Eje delantero | 50832lb 23057kg |
| Peso en orden de trabajo - Eje trasero | 59860lb 27152kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* | 148611lb 67409kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero | 110716lb 50220kg |
| Peso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero | 37895lb 17189kg |
| Nota | * Peso calculado. |
| Avance - 1 | 3.4milla/h 5.4km/h |
| Avance - 2 | 6.0milla/h 9.7km/h |
| Avance - 3 | 10.7milla/h 17.3km/h |
| Avance - 4 | 18.5milla/h 29.8km/h |
| Retroceso - 1 | 4.1milla/h 6.6km/h |
| Retroceso - 2 | 7.3milla/h 11.8km/h |
| Retroceso - 3 | 13.0milla/h 21.0km/h |
| Retroceso: 4 | 22.0milla/h 35.5km/h |
| Levantamiento | 9.2s 9.2s |
| Descarga | 3.4s 3.4s |
| Descenso, vacío, libre | 3.1s 3.1s |
| Tiempo total de ciclo | 15.7s 15.7s |
| Capacidad del cucharón | 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³) |
| Cucharón de descarga: 1 | 8.2yd³ 6.3m³ |
| Cucharón de descarga: 2 | 9.4yd³ 7.2m³ |
| Cucharón de descarga: 3 | 10.9yd³ 8.3m³ |
| Cucharón de descarga: 4 | 11.6yd³ 8.9m³ |
| Radio de espacio libre exterior | 288.3pulg 7323.0mm |
| Radio de espacio libre interior | 133.2pulg 3383.0mm |
| Oscilación del eje | 8° |
| Ángulo de articulación | 42.5° |
| Tamaño del neumático | 29.5 × 29 |
| Cárter del motor | 9.0gal (EE.UU.) 34.0L |
| Transmisión | 16.4gal (EE.UU.) 62.0L |
| Tanque hidráulico | 37.0gal (EE.UU.) 140.0L |
| Sistema de enfriamiento | 19.8gal (EE.UU.) 75.0L |
| Diferencial y mandos finales delanteros | 31.4gal (EE.UU.) 119.0L |
| Diferencial y mandos finales traseros | 33.5gal (EE.UU.) 127.0L |
| Diferencial delantero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje | 42.0gal (EE.UU.) 159.0L |
| Diferencial trasero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje | 44.1gal (EE.UU.) 167.0L |
| Tanque de combustible: dual | 376.4gal (EE.UU.) 1425L |
| Frenos | ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 |
| Cabina: FOPS | ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 |
| Cabina: ROPS | ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 |
