Cargador de Ruedas Compacto 910K
Marca: Caterpillar
| Potencia neta | 97hp 72kW |
| Potencia neta nominal: SAEJ1349 | 96hp 72kW |
| Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor | 2200rpm 2200rpm |
| Potencia bruta máxima: velocidad máxima del motor | 2350rpm 2350rpm |
| Potencia bruta máxima: ISO 14396 | 100hp 74kW |
| Potencia bruta máxima: ISO14396 (DIN) | 101hp 74kW |
| Potencia bruta máxima: SAE J1995 | 102hp 76kW |
| Modelo de motor | C4.4 Cat |
| Potencia bruta máxima | 100hp 74kW |
| Carrera | 5pulg 127mm |
| Potencia neta nominal: ISO9249 | 97hp 72kW |
| Potencia neta nominal: ISO9249 (DIN) | 98hp 72kW |
| Cilindrada | 268pulg³ 4.4L |
| Par bruto máximo: SAEJ1995 | 336lb/pie 455N·m |
| Emisiones | El motor cumple con los estándares de emisiones Tier 3 de la EPA de los Estados Unidos y Stage IIIA de la Unión Europea. |
| Calibre | 4.13pulg 105mm |
| Par bruto máximo: ISO 14396 | 332lb/pie 450N·m |
| Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
| Peso en orden de trabajo | 16517lb 7492kg |
| Sistema de enfriamiento | 5.7gal (EE.UU.) 21.5L |
| Tanque de combustible | 40.7gal (EE.UU.) 154L |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 25.9gal (EE.UU.) 98L |
| Cárter del motor | 2.3gal (EE.UU.) 8.8L |
| Transmisión | 0.9gal (EE.UU.) 3.4L |
| Tanque hidráulico | 14.5gal (EE.UU.) 55L |
| Ejes: diferencial central delantero | 2gal (EE.UU.) 7.5L |
| Ejes: diferencial central trasero | 2gal (EE.UU.) 7.5L |
| Capacidad nominal del cucharón | 2.5yd³ 1.9m³ |
| Capacidades de cucharón | 1,3 a 1,9 m3 (1,7 a 2,5 yd3) |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 nivel II |
| Nota (1) | La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. |
| Nota (2) | Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos. |
| Nota (4) | *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC, es de 103 dB(A). |
| Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 3ª función | 24gal EE.UU./min 90L/min |
| Presión de alivio del cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 4ª función | 3046lb/pulg² 21000kPa |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 12.5s 12.5s |
| Flujo máximo: bomba del implemento | 32gal EE.UU./min 122L/min |
| Tiempo de ciclo hidráulico: elevación, a nivel del suelo a levantamiento máximo | 5.2s 5.2s |
| Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función | 24gal EE.UU./min 90L/min |
| Presión de alivio: cilindro de inclinación | 4931lb/pulg² 34000kPa |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descenso libre, de levantamiento máximo a nivel del suelo | 3.7s 3.7s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás | 2.2s 2.2s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en alcance máximo | 1.4s 1.4s |
| Presión de alivio del cilindro de inclinación: presión máxima de trabajo de la 3ª función | 3046lb/pulg² 21000kPa |
| Presión de trabajo máxima: bomba del implemento | 3408lb/pulg² 23500kPa |
| Par neto máximo: SAE J1349 | 325lb/pie 441N·m |
| Par neto máximo: ISO 9249 | 329lb/pie 446N·m |
| Delantero | Fijo, diferencial de traba (estándar) |
| Trasero | Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) |
| Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad1* | 6.3milla/h 10km/h |
| Avance y retroceso: gama baja, gama de velocidad2* | 12.5milla/h 20km/h |
| Nota | *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama 1. |
| Flujo máximo: bomba de la dirección | 17gal EE.UU./min 66L/min |
| Tiempos de ciclo de la dirección, desde completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 2.350 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm | 3.2s 3.2s |
| Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección | 40° 40° |
| Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección | 2683lb/pulg² 18500kPa |
| Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda | 3.75giros 3.75giros |
| Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor de Cat para obtener más detalles. |
| Tamaño estándar | 15.5-25 12PR |
| Nota (2) | En ciertas aplicaciones, la capacidad de producción del cargador puede superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tons EE.UU.-mph) de los neumáticos. |
| Nota (3) | Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. |
| Otras opciones incluyen | 15.5-R25; 17.5-25 12PR; 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SNOW; Flexport™ |