Cargador de Ruedas 950 GC
Marca: Caterpillar
| Potencia neta: ISO 9249 | 202hp 151kW |
| Modelo de motor | C7.1 Cat |
| Calibre | 4,1pulg 105mm |
| Carrera | 5,3pulg 135mm |
| Cilindrada | 427,8pulg³ 7,01L |
| Par bruto máximo: 1.400 rpm | 752pie-lb 1.020N·m |
| Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 202hp 151kW |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 225hp 168kW |
| Potencia bruta máxima: 2.000 rpm, ISO 14396 | 229hp 171kW |
| Par neto máximo: 1.300 rpm | 687pie-lb 931N·m |
| Peso en orden de trabajo | 41.174lb 18.676kg |
| Capacidades de cucharón | 2,5-4,4 m³ (3,3-5,75 yd³) |
| Fuerza de desprendimiento | 33.047lb 147kN |
| Nota (1) | ** Cumple con la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 5. |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno 40°, neumáticos rígidos** | 24.685lb 11.197kg |
| Carga límite de equilibrio estático: giro pleno de 40°, ISO 14397-1* | 23.155lb 10.503kg |
| Nota (2) | * Cumplimiento total de la norma ISO (2007) 14397-1, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Avance: 1 | 4,4milla/h 7km/h |
| Avance: 2 | 7,8milla/h 12,5km/h |
| Avance: 3 | 13,7milla/h 22km/h |
| Avance: 4 | 21,1milla/h 34km/h |
| Retroceso: 1 | 4,4milla/h 7km/h |
| Retroceso: 2 | 7,8milla/h 12,5km/h |
| Retroceso: 3 | 13,7milla/h 22km/h |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 1,2s 1,2s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 10,1s 10,1s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2,8s 2,8s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6,1s 6,1s |
| Sistema del implemento: flujo máximo de 3ª función optativa | 74gal EE.UU./min 280L/min |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.200 rpm | 65,5gal EE.UU./min 248L/min |
| Tipo de bomba del sistema del implemento | Pistón |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima a 50 ± 1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal EE.UU./min) | 4.047lb/pulg² 27.900kPa |
| Sistema del implemento: presión máxima de 3ª función optativa a 70 L/min | 2.999lb/pulg² 20.680kPa |
| Frenos | Los frenos cumplen con las normas ISO 3450. |
| Opciones | Entre las opciones se incluyen: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Triangle); 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471 e ISO 3449 Level II |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 10,6gal (EE.UU.) 40L |
| Cárter | 5,3gal (EE.UU.) 20L |
| Tamaño del tanque de combustible | 76,6gal (EE.UU.) 290L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 10gal (EE.UU.) 38L |
| Transmisión | 11,9gal (EE.UU.) 45L |
| Tanque hidráulico | 31,7gal (EE.UU.) 120L |
| Sistema de enfriamiento | 12,7gal (EE.UU.) 48L |
| Altura del pasador en B | 13,7pies 4.188mm |
| Altura del pasador en B: transporte | 2,2pies 655mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12pies 3.649mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 6,6pies 2.001mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11,4pies 3.458mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11,8pies 3.596mm |
| Altura: parte superior del capó | 8.4pies 2.568mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1,5pies 460mm |
| Distancia entre ejes | 10,8pies 3.300mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5,4pies 1.650mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 60° 60° |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 52° 52° |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 45° 45° |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 40° 40° |
| Altura: línea central del eje | 2,5pies 750mm |
| Radio de giro: interior del neumático | 11,2pies 3.419mm |
| Radio de giro: borde exterior del contrapeso | 20,3pies 6.190mm |
| Radio de giro: exterior del neumático | 20,2pies 6.164mm |
| Ancho sobre los neumáticos | 9pies 2.745mm |