Cargador de Ruedas 950H
Marca: Caterpillar
| Potencia neta: ISO 9249 | 197.0hp 147.0kW |
| Modelo de motor | C7 ACERT™ Cat® |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 197.0hp 147.0kW |
| Potencia al volante | 197.0hp 147.0kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 217.0hp 162.0kW |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 195.0hp 145.0kW |
| Par máximo neto: 1.400 rpm | 669.0pie-lb 907.0N·m |
| Calibre | 4.33pulg 110.0mm |
| Carrera | 5.0pulg 127.0mm |
| Cilindrada | 439.0pulg³ 7.2L |
| Peso en orden de trabajo | 40435.0lb 18338.0kg |
| Capacidades de cucharón | 2,5-3,5 m3 3,25-4,5 yd3 |
| Capacidad máxima del cucharón | 4.5yd³ 3.5m³ |
| Ancho del cucharón | 9.6pies 2927.0mm |
| Capacidad: cucharón de referencia | 4.0yd³ 3.1m³ |
| Tipo: cucharón de referencia | Uso general |
| Fuerza de desprendimiento: cucharón de referencia | 37125.0lb 165.0kN |
| Espacio libre de descarga | 9.59pies 2.922m |
| Fuerza de desprendimiento | 37125.0lb 165.0kN |
| Carga límite de equilibrio estático, a pleno giro - Cucharón | 24068.0lb 10915.0kg |
| Carga límite de equilibrio estático, a pleno giro - horquillas | 9421.0lb 4273.0kg |
| Avance: 1 | 4.3milla/h 6.9km/h |
| Avance: 2 | 7.9milla/h 12.7km/h |
| Avance: 3 | 13.9milla/h 22.3km/h |
| Avance: 4 | 23.0milla/h 37.0km/h |
| Retroceso: 1 | 4.7milla/h 7.6km/h |
| Retroceso: 2 | 8.6milla/h 13.9km/h |
| Retroceso: 3 | 15.2milla/h 24.5km/h |
| Retroceso: 4 | 24.9milla/h 40.0km/h |
| Sistema de cucharón/herramienta: rendimiento de la bomba | 71.0gal EE.UU./min 270.0L/min |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | De pistones |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento | 6.2s 6.2s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga | 1.3s 1.3s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.5s 2.5s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: total | 10.0s 10.0s |
| Frenos | Cumple con las normas requeridas. |
| Delantero | Parte delantera fija |
| Trasero | Oscilantes +/- 13º |
| Levantamiento y bajada máxima de una sola rueda | 18.5pulg 470.0mm |
| Neumáticos | Escoja entre una variedad de neumáticos para adaptarse a su aplicación. |
| ROPS/FOPS | Cumple con las normas SAE e ISO. |
| Tanque de combustible: estándar | 83.0gal (EE.UU.) 314.0L |
| Sistema de enfriamiento | 11.0gal (EE.UU.) 42.0L |
| Cárter | 7.9gal (EE.UU.) 30.0L |
| Transmisión | 9.0gal (EE.UU.) 34.0L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 9.5gal (EE.UU.) 36.0L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 9.5gal (EE.UU.) 36.0L |
| Tanque hidráulico | 29.0gal (EE.UU.) 110.0L |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.3pies 3444.3mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.05pies 3369.0mm |
| Altura: parte superior del capó | 8.08pies 2462.0mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.35pies 412.0mm |
| Altura del pasador B: estándar | 13.1pies 3992.0mm |
| Altura del pasador B: levantamiento alto | 14.73pies 4490.0mm |
| Desde la línea de centro del eje trasero hasta el extremo del contrapeso | 6.41pies 1955.0mm |
| Distancia entre ejes | 10.99pies 3350.0mm |
| Altura del pasador B en transporte: estándar | 1.49pies 455.0mm |
| Altura del pasador B en transporte: levantamiento alto | 1.94pies 591.0mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.5pies 1675.0mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 59.5° 59.5° |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 48.2° 48.2° |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 45.0° 45.0° |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 38.5° 38.5° |
| Altura: línea central del eje | 2.45pies 748.0mm |