Cargador de Ruedas 988
Marca: Caterpillar
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 580hp 432kW |
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Velocidad nominal | 1.700/rpm |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500/rpm |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 588hp 439kW |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 538hp 401kW |
| Calibre | 5.7pulg 145mm |
| Carrera | 7.2pulg 183mm |
| Cilindrada | 1105pulg³ 18.1L |
| Par máximo a 1.200 rpm | 2104lbf·pie 2852N·m |
| Reserva de par | 58% 58% |
| Nota (1) | Hay tres opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón 2014. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 3. Cumple las normas de emisiones Stage IV de China para el uso fuera de carretera. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Peso en orden de trabajo | 112574lb 51062kg |
| Gama de capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Carga útil nominal: lecho de cantera | 12.5t 11.3t |
| Carga útil nominal: material suelto | 16t 14.5t |
| Combinación con camión Cat: estándar | 770 - 772 |
| Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 773 - 775 |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Avance: 1 | 4.0milla/h 6.5km/h |
| Avance: 2 | 7.2milla/h 11.6km/h |
| Avance: 3 | 12.7milla/h 20.4km/h |
| Avance: 4 | 21.6milla/h 34.7km/h |
| Retroceso: 1 | 4.7milla/h 7.5km/h |
| Retroceso: 2 | 8.3milla/h 13.3km/h |
| Retroceso: 3 | 14.4milla/h 23.2km/h |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: avance 2 | 7.8milla/h 12.5km/h |
| Mando directo: avance 3 | 13.9milla/h 22.3km/h |
| Mando directo: avance 4 | 24.4milla/h 39.3km/h |
| Mando directo: retroceso 1 | 5.0milla/h 8.0km/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 8.9milla/h 14.3km/h |
| Mando directo: retroceso 3 | 15.8milla/h 25.5km/h |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | EH: control de flujo positivo, flujo compartido |
| Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm | 153gal EE.UU./min 580L/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4757lb/pulg² 32800kPa |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 210 mm × 1050 mm (8,7 pulg × 41,3 pulg) |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 266 mm × 685 mm (8,7 pulg × 27 pulg) |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Ajuste de la válvula de alivio principal | 551lb/pulg² 3800kPa |
| Inclinación hacia atrás | 4.5s 4.5s |
| Levantamiento | 8.0s 8.0s |
| Descarga | 2.2s 2.2s |
| Descenso libre | 3.5s 3.5s |
| Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 18.2s 18.2s |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | 71.3gal EE.UU./min 270L/min |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 4351lb/pulg² 30000kPa |
| Ángulo de dirección total | 86 ° |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.4s 3.4s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.6s 5.6s |
| Aire acondicionado | • El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.). |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | 13 ° |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73dB(A) 73dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111dB(A) 111dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 109dB(A) 109dB(A) |
| Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73dB(A) 73dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112dB(A) 112dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 110dB(A) 110dB(A) |
| Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Tanque de combustible | 188gal (EE.UU.) 712L |
| Sistema de enfriamiento | 31.7gal (EE.UU.) 120L |
| Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 33gal (EE.UU.) 125L |
| Cárter | 15.9gal (EE.UU.) 60L |
| Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV) | 8.7gal (EE.UU.) 33L |
| Transmisión | 24.3gal (EE.UU.) 92L |
| Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba | 29gal (EE.UU.) 110L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1gal (EE.UU.) 186L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1gal (EE.UU.) 186L |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 125.5gal (EE.UU.) 475L |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 63.4gal (EE.UU.) 240L |
| Nota | • Todos los motores diésel para uso fuera de la carretera conformes con Tier 4 final/Stage V deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos, o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información. • Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).** • Para motores anteriores a Tier 4: los motores Cat son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 100 % de biodiésel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (hydrotreated vegetable oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas-to-liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. * Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por combustibles de menor intensidad de carbono son casi las mismas que con los combustibles tradicionales. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8pies 4202mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8pies 4521mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9pies 3334mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5pies 3187mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 14pies 4254mm |
| Distancia entre ejes | 14.9pies 4550mm |
| Longitud total máxima | 39.3pies 11991mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9pies 568mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 11.9pies 3641mm |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 18.0pies 5485mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 24.5pies 7455mm |
| Alcance: levantamiento máximo | 6.5pies 1981mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8pies 4202mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8pies 4521mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9pies 3334mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5pies 3187mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 15.3pies 4661mm |
| Distancia entre ejes | 14.9pies 4550mm |
| Longitud total máxima | 40.7pies 12398mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9pies 568mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 13.3pies 4043mm |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 19.3pies 5887mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 25.8pies 7849mm |
| Alcance: levantamiento máximo | 6.8pies 2062mm |