Cargador de Ruedas 988 GC

Marca: Caterpillar

El Cargador de Ruedas 988 GC Cat® le permite mover más material a un bajo costo por hora para lograr un rápido retorno de su inversión. Esta máquina ofrece importantes ahorros de combustible y hasta un 10 % menos de costos de posesión y operación que el 988K.

Especificaciones de la Máquina

Modelo de motor Cat® C15
Velocidad nominal 2000rpm
Velocidad de potencia máxima 1.600 rpm
Potencia bruta: SAE J1995:2014 456hp 340kW
Potencia neta - SAE J1349:2011 448hp 334kW
Calibre 5.4pulg 137mm
Carrera 6.75pulg 171.5mm
Cilindrada 927pulg³ 15.2L
Par máximo (1.200 rpm) - SAE J1995:2014 1778lbf·pie 2411N·m
Reserva de par 16%
Nota (1) Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE.
Nota (2) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (3) La potencia neta al volante cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 304 kW / 408 hp, según las condiciones de referencia SAE.
Emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014
Peso en orden de trabajo 112426lb 50996kg
Gama de capacidades del cucharón 6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
Carga útil nominal: lecho de cantera 12.5ton (EE.UU.) 11.3t
Combinación con camión Cat: levantamiento alto 772/773/775
Tipo de transmisión Servotransmisión planetaria Cat
Avance: 1 5milla/h 7.3km/h
Avance: 2 8milla/h 12.2km/h
Retroceso: 1 5milla/h 7.6km/h
Retroceso: 2 8milla/h 13.6km/h
Mando directo: avance 1 Traba desactivada
Mando directo: avance 2 8milla/h 12.7km/h
Mando directo: avance 3 14milla/h 22km/h
Mando directo: avance 4 24milla/h 39km/h
Mando directo: retroceso 1 Traba desactivada
Mando directo: retroceso 2 9milla/h 14.1km/h
Mando directo: retroceso 3 16milla/h 25km/h
Mando directo: retroceso 4 25.4milla/h 40.8km/h
Nota Velocidades de desplazamiento con neumáticos 35/65-R33.
Sistema de levantamiento/inclinación: circuito EH - Detección de carga
Sistema de levantamiento/inclinación: bomba Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.165 rpm 159gal EE.UU./min 600L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación 4598lb/pulg² 31700kPa
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera 190 mm x 1.216 mm (7,5" x 48")
Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera 170 mm x 722 mm (6,7" x 28,4")
Sistema piloto Pistón de desplazamiento variable
Ajuste de válvula de alivio 500lb/pulg² 3450kPa
Sistema de levantamiento/inclinación 2 pistones de desplazamiento variable de 145 cc
Inclinación hacia atrás 3.8s 3.8s
Levantamiento 7.5s 7.5s
Descarga 3.0s 3.0s
Descenso libre 4.6s 4.6s
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío 18.9s 18.9s
Sistema de dirección: circuito Piloto con detección de carga
Sistema de dirección: bomba Pistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.165 rpm 52gal EE.UU./min 200L/min
Ajuste de válvula de alivio: dirección 4000lb/pulg² 27600kPa
Ángulo de dirección total 70°
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío 3s 3s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío 5.2s 5.2s
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).
Delantero Fijo
Trasero Muñón
Ángulo de oscilación +/-12.5°
Frenos ISO 3450:2011
ROPS/FOPS Estructura de Protección en Caso de Vuelcos / Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (ROPS/FOPS) que cumple los estándares Nivel II de ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 73dB(A) 73dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113dB(A) 113dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 72dB(A) 72dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** 110dB(A) 110dB(A)
Nota (1) * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Nota (2) ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.
Nota (3) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (5) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) 74dB(A) 74dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) 113dB(A) 113dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* 73dB(A) 73dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** 110dB(A) 110dB(A)
Nota (1) * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Nota (2) ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.
Nota (3) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (5) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Tanque de combustible 141gal (EE.UU.) 535L
Sistema de enfriamiento 27gal (EE.UU.) 101L
Cárter del motor 9gal (EE.UU.) 34L
Tanque del fluido de escape diésel 5.5gal (EE.UU.) 21L
Transmisión 20gal (EE.UU.) 75L
Diferencial: mandos finales: delanteros 49gal (EE.UU.) 186L
Diferencial: mandos finales: traseros 45gal (EE.UU.) 170L
Llenado de fábrica del sistema hidráulico 94gal (EE.UU.) 355L
Nota Los motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: - un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)***; - un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que en algunas regiones no se permita su uso. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. *** Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS 13.5pies 4100mm
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales 13.3pies 4060mm
Desde el suelo hasta la parte superior del capó 10.7pies 3270mm
Espacio libre desde el suelo hasta el tanque de combustible 2.2pies 686mm
Eje trasero: línea de centro a parachoques 10.3pies 3132mm
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón 16.7pies 5100mm
Distancia entre ejes 12.5pies 3810mm
Longitud total máxima 39.5pies 12042mm
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior 1.5pies 459mm
Del suelo al centro del eje delantero 3.2pies 978mm
Espacio libre en posición máxima de levantamiento (descarga a 45°) 12pies 3732mm
Altura del pasador B: levantamiento máximo 18.7pies 5755mm
Altura total máxima: cucharón levantado 25pies 7582mm
Alcance en la posición máxima de levantamiento (descarga a 45°) 7.7pies 2342mm
Nota Las especificaciones se calculan con un cucharón para roca de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLDD1 35/65 R33.
Nota (1) El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3) El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (2) Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Capacidades de cucharón 6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
Facilidad de reciclaje 96%
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