Cargador de Ruedas 990
Marca: Caterpillar
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 786hp 586kW |
| Modelo de motor | Cat® C27 |
| Emisiones | Opción 1: Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE |
| Velocidad nominal | 1800rpm 1800rpm |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 801hp 597kW |
| Potencia neta: SAE J1349:2011, temperatura ambiente estándar | 732hp 546kW |
| Potencia neta: SAE J1349:2011, temperatura ambiente alta | 681hp 508kW |
| Emisiones | Opción 2: emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE. UU. |
| Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 752hp 561kW |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 766hp 571kW |
| Potencia neta: SAE J1349:2011, temperatura ambiente estándar | 699hp 521kW |
| Potencia neta: SAE J1349:2011, temperatura ambiente alta | 648hp 483kW |
| Calibre | 5.4pulg 137.2mm |
| Carrera | 6pulg 152.4mm |
| Cilindrada | 1649.5pulg³ 27.03L |
| Par máximo a 1.200 rpm | 2624lb/pie 3557N·m |
| Reserva de par | 18% 18% |
| Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Avance: 1 | 4.6milla/h 7.4km/h |
| Avance: 2 | 8.2milla/h 13.2km/h |
| Avance: 3 | 14.5milla/h 23.3km/h |
| Retroceso: 1 | 5.1milla/h 8.15km/h |
| Retroceso: 2 | 9.1milla/h 14.6km/h |
| Retroceso: 3 | 16milla/h 25.7km/h |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: avance 2 | 8.2milla/h 13.2km/h |
| Mando directo: avance 3 | 14.5milla/h 23.3km/h |
| Mando directo: retroceso 1 | 5.1milla/h 8.15km/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 9.1milla/h 14.6km/h |
| Mando directo: retroceso 3 | 16milla/h 25.7km/h |
| Nota | Velocidades de desplazamiento en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5. |
| Peso en orden de trabajo: estándar | 178517lb 80974kg |
| Gama de capacidades del cucharón | 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) |
| Carga útil nominal: estándar | 17.5ton (EE.UU.) 15.9t |
| Carga útil nominal: levantamiento alto | 17.5ton (EE.UU.) 15.9t |
| Combinación con camión Cat: estándar | 773-775 |
| Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 775-777 |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
| Sistema de levantamiento/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo a 1.800rpm | 240gal EE.UU./min 910L/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4786lb/pulg² 33000kPa |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 235 mm × 1287 mm (9,3 pulg × 50,7 pulg) |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 292,1 mm × 820 mm (11,5 pulg × 32,3 pulg) |
| Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
| Ajuste de alivio piloto | 507lb/pulg² 3500kPa |
| Inclinación hacia atrás | 4.3s 4.3s |
| Levantamiento | 8.6s 8.6s |
| Descarga | 2.9s 2.9s |
| Inferior | 3.7s 3.7s |
| Descenso libre | 3.7s 3.7s |
| Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 13.8s 13.8s |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo a 1,400 rpm | 96.2gal EE.UU./min 364L/min |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 5004lb/pulg² 34500kPa |
| Ángulo de dirección total | 70° |
| Aire acondicionado | • El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1430), el sistema contiene 2,7 kg (5,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 3,861 toneladas métricas (4,256 tons EE.UU.). |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | 8.5° |
| Frenos | ISO 3450: 2011 |
| Tanque de combustible | 281gal (EE.UU.) 1064L |
| Sistema de enfriamiento | 54.9gal (EE.UU.) 208L |
| Cárter del motor | 20gal (EE.UU.) 75.7L |
| Transmisión | 29.1gal (EE.UU.) 110L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 71.6gal (EE.UU.) 271L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 68.9gal (EE.UU.) 261L |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 210gal (EE.UU.) 795L |
| Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 68.9gal (EE.UU.) 261L |
| Tanque hidráulico: dirección y frenado | 34.9gal (EE.UU.) 132L |
| Nota | Los motores diésel Cat Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se requieren aceites Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 o ACEA E9. – Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1:2006. |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 116dB(A) 116dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* | 114dB(A) 114dB(A) |
| Nota (1) | *Equipado con sistema de insonorización |
| Nota (2) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (3) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 116dB(A) 116dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72dB(A) 72dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)* | 114dB(A) 114dB(A) |
| Nota (1) | *Equipado con sistema de insonorización |
| Nota (2) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (3) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 17.2pies 5240mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 16.6pies 5049mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 12.7pies 3862mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 3.5pies 1079mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 12.5pies 3795mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 15.4pies 4689mm |
| Distancia entre ejes | 15.1pies 4600mm |
| Longitud total máxima | 42.9pies 13084mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.0pies 596mm |
| Del suelo al centro del eje delantero | 4.2pies 1290mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 7.2pies 4044mm |
| Ángulo de inclinación hacia atrás a nivel del suelo | 40.4° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás en acarreo | 48.8° |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 19.7pies 6009mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 27.2pies 8281mm |
| Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 63.7° |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 45° |
| Alcance: levantamiento máximo | 7.2pies 2194mm |
| Nota | Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 9m3 (11,8yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 17.2pies 5240mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 16.6pies 5049mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 12.7pies 3862mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 3.5pies 1079mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 12.5pies 3795mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 17.8pies 5425mm |
| Distancia entre ejes | 15.1pies 4600mm |
| Longitud total máxima | 45.3pies 13820mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.0pies 596mm |
| Del suelo al centro del eje delantero | 4.2pies 1290mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 14.8pies 4521mm |
| Ángulo de inclinación hacia atrás a nivel del suelo | 39.9° |
| Ángulo de inclinación hacia atrás en acarreo | 49.3° |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 21.2pies 6470mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 28.7pies 8742mm |
| Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 60.6° |
| Ángulo de descarga en levantamiento máximo | 51° |
| Alcance: levantamiento máximo | 8.5pies 2583mm |
| Nota | Las especificaciones se calculan con un cucharón para rocas de 9m3 (11,8yd3) y neumáticos Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star. |