La línea de productos de equipo Cat, que consta de más de 300 máquinas, establece el estándar para la industria.
Tenemos la intención de ayudarle a satisfacer sus necesidades con nuestro equipo, con nuestro sistema de distribución y soporte de productos, y la incorporación constante y actualización de productos.
| Descripción | Valor | |
|---|---|---|
| Rendimiento del motor: SAE J1995 | Cat C32: 1.516 kW (2.032 hp) | |
| Capacidad del cucharón estándar | Pala frontal (colmada 2:1): 22,0 m3 (28,8 yd3); retroexcavadora (colmada 1:1): 22,0 m3 (28,8 yd3) | |
| Peso en orden de trabajo | Pala frontal: 405 toneladas métricas (446 tons EE.UU.); retroexcavadora: 407 toneladas métricas (449 tons EE.UU.) | |
| Alternadores | 2 × 150 A | |
| Aspiración | Con turbocompresión y posenfriamiento aire a aire | |
| Calibre | 5.71 | 145.0 |
| Componentes | Separador de agua adicional de alta capacidad | |
| Componentes | Filtro de combustible de dos etapas con separador de agua | |
| Componentes | Filtros de aire de servicio pesado | |
| Componentes | Administración del motor microprocesada | |
| Componentes | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente | |
| Cilindrada | 1959.0 | 32.1 |
| Emisiones | Equivalentes a EPA flex | |
| Capacidad del tanque de combustible | 2060.0 | 7800.0 |
| Marca y modelo | 2 × Cat C32 (Tier 2) | |
| Extensión máx. sin reducción de potencia: a 10 °C sobre el nivel del mar | 8200.0 | 2500.0 |
| Número de cilindros (cada motor) | 12 | |
| Carrera | 6.38 | 162.0 |
| Potencia nominal bruta total: SAE J1995 | 1.516 kW 1.750 min-1 (2.032 hp 1.750 min-1) | |
| Potencia nominal neta total: ISO 3046/1 | 1.516 kW 1.750 min-1 (2.032 hp 1.750 min-1) | |
| Potencia nominal neta total: SAE J1349 | 1.516 kW 1.750 min-1 (2.032 hp 1.750 min-1) | |
| Frecuencia | 50 Hz (60 Hz a pedido) | |
| Salida | 1877.0 | 1400.0 |
| Corriente nominal IN | 156 A (a 6,6 kV) | |
| Revoluciones | 1.500 min-1 (1.800 min-1 a 60 Hz) | |
| Corriente de arranque | 350 % de IN (197 % de IN optativo) | |
| Tipo | Control de límite de fuerza por sistema de administración de la bomba | |
| Tipo | Motor eléctrico personalizado con mayor espacio entre el rotor y el estator para soportar las exigentes condiciones de la minería | |
| Tipo | Motor de inducción con jaula de ardilla | |
| Voltaje | 6,6 kV ± 10 % (otros a pedido) | |
| Capacidad del recipiente de grasa | 264.0 | 1000.0 |
| Tipo | Sistema de doble circuito con bomba de servicio pesado impulsada hidráulicamente y control del relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación | |
| Tipo | Las fallas del sistema se muestran en el sistema de panel de control | |
| Tipo | Filtros de grasa (200 μm) entre la estación de servicio y el recipiente, así como directamente detrás de la bomba de engrase | |
| Tipo | Los siguientes componentes están conectados al sistema de lubricación: - Puntos de pivote del accesorio, el cucharón y los cilindros | |
| Tipo | Los siguientes componentes están conectados al sistema de lubricación: - Canaletas del cojinete de rodillos de rotación - Dos piñones de engrase para los engranajes internos del anillo de rotación | |
| Rodillos inferiores (cada lado) | 7 | |
| Componentes | Todas las superficies de funcionamiento de ruedas motrices, ruedas locas, rodillos y eslabones están endurecidas | |
| Componentes | Alarma de desplazamiento acústica | |
| Componentes | Eslabones de soporte combinados de garra doble fundida con bujes conectados por pasadores completamente flotantes y endurecidos | |
| Componentes | Todas las áreas de contacto de los dientes de la rueda motriz y los eslabones de soporte se endurecieron | |
| Componentes | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador de membrana | |
| Componentes | Válvula de retardador hidráulico automático para evitar exceso de velocidad en desplazamiento cuesta abajo | |
| Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 57.0 | 57.0 |
| Fuerza de tracción máxima | 471260.0 | 2097.0 |
| Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, de aplicación mediante resorte y liberación hidráulica | |
| Rodillos de soporte (cada lado) | 2 además de una placa deslizante entremedio | |
| Pisones de cadena (cada lado) | 42 | |
| Mandos de desplazamiento (cada lado) | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas | |
| Velocidad de desplazamiento: primera etapa (máximo) | 0.93 | 1.5 |
| Velocidad de desplazamiento: segunda etapa (máximo) | 1.55 | 2.5 |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que consta de lo siguiente: | - Cubiertas protectoras de ala en las paredes laterales - Cubiertas protectoras de talones en los bordes inferiores | |
| Tipo | Protectores de los cilindros de pala (FS) | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y BUS CAN para exportación de datos | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Documentación PDF en la pantalla (por ejemplo, las instrucciones de operación, el manual técnico, el catálogo de piezas de repuesto y el diagrama del circuito eléctrico) | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Panel de instrumentos sólido, que incluye una pantalla táctil grande (12") a color para una manipulación intuitiva | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Monitoreo electrónico, registro de datos y sistema de diagnóstico para signos vitales y datos de servicio de motores, y del sistema hidráulico y de lubricación | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Asistencia en pantalla de solución de problemas | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Tablas Gráficas de datos registrados | |
| Características del sistema de panel de control (BCS III): | Memoria de fallas con almacenamiento de condiciones relacionadas | |
| Componentes | Con interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador deja el asiento | |
| Componentes | Asiento cómodo con suspensión neumática y de varias posiciones con soporte lumbar, calefacción, cinturón de seguridad, apoyacabeza y apoyabrazos | |
| Componentes | Persianas de rodillo en todas las ventanas | |
| Componentes | Parabrisas con limpia/lavaparabrisas intermitente paralelo | |
| Componentes | Vidrio de seguridad a todo alrededor, parabrisas blindado y ventana lateral deslizante | |
| Componentes | Estructura FOPS [Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos] (protección contra rocas; con aprobación según la norma DIN ISO 3449) integrada en la estructura de la cabina | |
| Componentes | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado montado debajo del techo | |
| Componentes | Controles de palanca universal integrados en consolas del asiento ajustables de forma independiente | |
| Componentes | Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad | |
| Componentes | Protectores solares externos en las ventanas laterales y traseras | |
| Componentes | Escalera deslizante de emergencia (tipo descendente) con jaula | |
| Componentes | Acceso a la máquina a través de la escalera de acceso, ángulo de la escalera retráctil de aproximadamente 45°, operado hidráulicamente | |
| Componentes | El sólido panel de instrumentos incluye una pantalla BCS a color de gran tamaño con tecnología transflectiva | |
| Dimensiones internas de la cabina: altura | 7.05 | 2150.0 |
| Dimensiones internas de la cabina: longitud | 7.22 | 2200.0 |
| Dimensiones internas de la cabina: ancho | 5.25 | 1600.0 |
| Nivel de visión del operador: aproximado | 22.31 | 6.8 |
| Componentes | Bombas de enfriamiento tipo engranaje para suministro de aceite de alto volumen y baja presión a los enfriadores de aluminio | |
| Componentes | Bombas axiales de pistón variable para suministro de aceite de bajo volumen y alta presión a los ventiladores | |
| Diámetro de los ventiladores | 2 × 1.524 mm (2 × 60") | |
| Características | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado está disponible siempre que el motor está en funcionamiento | |
| Características | Velocidad del ventilador controlada termostáticamente | |
| Características | Eficiencia extremadamente alta de enfriamiento para garantizar una óptima temperatura del aceite | |
| Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión CA | 4 × 379 L/min (4 × 100 gal EE.UU./min) | |
| Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión diésel | 2 × 799 L/min (2 × 211 gal EE.UU./min) | |
| Capacidad del tanque hidráulico: aproximadamente: versión CA | 1057.0 | 4000.0 |
| Capacidad del tanque hidráulico: aproximadamente: versión diésel | 898.0 | 3400.0 |
| Bombas principales: versión CA | 4 × bombas de pistones axiales de flujo variable | |
| Bombas principales: versión diésel | 4 × bombas de placa oscilante variable | |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión CA | 4 × 746 L/min (4 × 197 gal EE.UU./min) | |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión diésel | 4 × 724 L/min (4 × 191 gal EE.UU./min) | |
| Presión máxima del accesorio | 4350.0 | 300.0 |
| Presión máxima de las bombas de rotación | 5080.0 | 350.0 |
| Presión máxima de desplazamiento | 5080.0 | 350.0 |
| Bombas de rotación: versión CA | 3 × bomba de placa oscilante reversible | |
| Bombas de rotación: versión diésel | 4 × bomba de placa oscilante reversible | |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión CA | 3 × 491 L/min (3 × 130 gal EE.UU./min) | |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite: versión diésel | 4 × 321 L/min (4 × 85 gal EE.UU./min) | |
| Volumen total de aceite hidráulico: aproximadamente: versión CA | 1585.0 | 6400.0 |
| Volumen total de aceite hidráulico: aproximadamente: versión diésel | 1532.0 | 5800.0 |
| Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 28.8 | 22.0 |
| Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 28.8 | 22.0 |
| Características | Limpiadores de suciedad en el anillo de rotación para evitar la acumulación de escombros entre el anillo de rotación y el bastidor principal | |
| Características | Circuito de rotación cerrado con control de par | |
| Características | Frenado hidráulico del movimiento de rotación mediante control de contrarresto | |
| Características | Todas las pistas y los engranajes internos del anillo de rotación reciben suministro del sistema de lubricación central automático | |
| Velocidad máxima de rotación: versión CA | 5.1 | 5.1 |
| Velocidad máxima de rotación: versión diésel | 4.7 | 4.7 |
| Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y de liberación hidráulica | |
| Mandos de rotación | 3 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales | |
| Anillo de rotación | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados | |
| Baterías de instalación en serie o en paralelo | 6 × 210 Ah - 12 V cada uno; 630 Ah - 24 V en total | |
| Componentes | 13 luces de servicio LED | |
| Componentes | Relés e interruptores de aislamiento de la batería | |
| Componentes | Se puede acceder a los interruptores de parada de emergencia a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador | |
| Componentes | 10 reflectores de trabajo de alto brillo LED - 8 para el área de trabajo - 2 para el extremo trasero | |
| Componentes | 2 reflectores de acceso de alto brillo LED | |
| Voltaje del sistema | 24 V | |
| 6040 FS: presión sobre el suelo | 24,1 N/cm2 (35,0 lb/pulg2) | |
| 6040 FS: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido | |
| 6040 FS: peso en orden de trabajo | 891980.0 | 404600.0 |
| 6040 FS: pisones de cadena estándar | 3.9 | 1200.0 |
| 6040: presión sobre el suelo | 24,3 N/cm2 (35,3 lb/pulg2) | |
| 6040: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido | |
| 6040: peso en orden de trabajo | 897930.0 | 407300.0 |
| 6040: pisones de cadena estándar | 3.9 | 1200.0 |
| Carga útil del cucharón | 44.0 | 40.0 |
| Peso en orden de trabajo: retroexcavadora | 449.0 | 407.0 |
| Peso en orden de trabajo: pala frontal | 446.0 | 405.0 |
| Modelo del motor | 2 × Cat® C32 | |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 2032.0 | 1516.0 |
| Potencia neta: SAE J1349 | 2032.0 | 1516.0 |
| Nota | Opción de tracción eléctrica disponible (1.400 kW) en el modelo 6040 AC/6040 AC FS | |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que consta de lo siguiente: | - Material de revestimiento especial que cubre las áreas de desgaste principales dentro y fuera del cucharón - Cubiertas protectoras de labio entre los dientes | |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material - Ayuda cinemática para fuerzas hidráulicas | |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Orientación horizontal automática de ángulo constante del cucharón - Orientación vertical automática de ángulo constante del cucharón | |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva que permite garantizar las siguientes características principales: | - Movimiento constante de la pluma en todo el arco de levantamiento - Asistencia de fuerza de ataque | |
| Tipo | Orificio de inspección en monopluma BH | |
| Tipo | Bajada sin presión de la pluma (FS y BH) y del brazo (FS) mediante una válvula de flotación | |
| Tipo | Paquetes especiales de desgaste para materiales altamente abrasivos a pedido | |
| Tipo | Pasarelas con los rieles en la pluma (FS y BH) | |
| Tipo | Los procedimientos de soldadura permiten una contrasoldadura interna (soldadura de doble preparación) en donde sea posible | |
| Tipo | Las plumas y los brazos presentan alivio de esfuerzo después de la soldadura | |
| Tipo | Las plumas y los brazos son resistentes a la torsión y tienen un diseño de caja soldada de acero de alta tensión con fundiciones de acero masivas en las áreas de pivote | |
| Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y de fácil acceso desde el suelo | |
