La línea de productos de equipo Cat, que consta de más de 300 máquinas, establece el estándar para la industria.
Tenemos la intención de ayudarle a satisfacer sus necesidades con nuestro equipo, con nuestro sistema de distribución y soporte de productos, y la incorporación constante y actualización de productos.
| Descripción | Valor | |
|---|---|---|
| Potencia neta | 501.0 | 373.0 |
| Peso en orden de trabajo | 110549.0 | 50144.0 |
| Capacidades del cucharón | 6,4 m3 a 7,7 m3 (8,3 yd3 a 10 yd3) | |
| Modelo del motor | Cat® C18 ACERT® | |
| Potencia bruta | 555.0 | 414.0 |
| Carga útil nominal | 12.5 | 11.4 |
| Alcance Capacidad del cucharón | 10.0 | 7.7 |
| Potencia neta: ISO 9249 | 501.0 | 373.0 |
| Potencia bruta: ISO 3046-2 | 520.0 | 388.0 |
| Calibre | 5.7 | 145.0 |
| Carrera | 7.2 | 183.0 |
| Cilindrada | 1104.5 | 18.1 |
| Mando del convertidor: avance 1 | 4.2 | 6.7 |
| Mando del convertidor: avance 2 | 7.3 | 11.8 |
| Mando del convertidor: avance 3 | 12.9 | 20.8 |
| Mando del convertidor: avance 4 | 22.3 | 36.0 |
| Mando del convertidor: retroceso 1 | 4.7 | 7.6 |
| Mando del convertidor: retroceso 2 | 8.4 | 13.5 |
| Mando del convertidor: retroceso 3 | 14.7 | 23.7 |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada | |
| Mando directo: avance 2 | 7.7 | 12.3 |
| Mando directo: avance 3 | 13.6 | 21.9 |
| Mando directo: avance 4 | 24.0 | 38.6 |
| Mando directo: retroceso 1 | 4.9 | 7.9 |
| Mando directo: retroceso 2 | 8.8 | 14.1 |
| Mando directo: retroceso 3 | 15.6 | 25.1 |
| Subida y bajada máxima de una rueda | 22.4 | 568.0 |
| Delantero | Fijo | |
| Trasero | Oscilante ±13° | |
| Levantamiento | 9.4 | 9.4 |
| Descarga | 2.4 | 2.4 |
| Descenso libre (vacío) | 3.8 | 3.8 |
| Tiempo total del ciclo hidráulico | 15.6 | 15.6 |
| Rendimiento del sistema hidráulico principal a 2.010 rpm y 6.900 kPa (1.000 lb/pulg²) | 130.0 | 492.0 |
| Ajuste de válvula de alivio | 5075.0 | 35000.0 |
| Cilindros, de doble acción: levantamiento, perforación y carrera | 220 × 911 mm (8,7 × 35,9") | |
| Cilindro de doble acción: inclinación, perforación y carrera | 220 × 1.770 mm (8,7 × 69,7") | |
| Sistema piloto, rendimiento de la bomba de engranajes a 2.010 rpm y 2.500 kPa (363 lb/pulg²) | 20.1 | 76.0 |
| Configuración de la válvula de alivio (velocidad baja en vacío) | 348.1 | 2400.0 |
| Dirección | Cumple las normas SAE e ISO | |
| Ángulo de dirección total | 86.0 | 86.0 |
| Tanque de combustible | 188.0 | 712.0 |
| Sistema de enfriamiento | 27.2 | 103.0 |
| Cárter | 15.9 | 60.0 |
| Transmisión | 18.5 | 70.0 |
| Diferenciales y mandos finales: delanteros | 49.0 | 186.0 |
| Diferenciales y mandos finales: traseros | 49.0 | 186.0 |
| Sistema hidráulico (llenado de fábrica) | 124.2 | 470.0 |
| Sistema hidráulico (solo el tanque) | 70.5 | 267.0 |
| Potencia neta: ISO 14396 | 540.0 | 397.0 |
| Potencia neta: EEC 80/1269 | 501.0 | 373.0 |
| Longitud de la distancia entre ejes | 14.93 | 4550.0 |
| Frenos | Cumple con las normas SAE ISO 3450:1996 | |
| Cabina: ROPS/FOPS | Cumple las normas SAE e ISO | |
| Rendimiento acústico | Cumple las normas ANSI, SAE e ISO | |
| Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical | 13.49 | 4112.0 |
| Altura hasta la parte superior del capó | 10.35 | 3156.0 |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.8 | 549.0 |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 13.54 | 4128.0 |
| Altura hasta la parte superior del filtro de aire | 11.1 | 3382.0 |
| Desde la línea de centro del eje trasero hasta el borde del parachoques trasero | 10.28 | 3132.0 |
| Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 7.46 | 2275.0 |
| Altura del pasador en C | 3.31 | 1009.0 |
| Profundidad de excavación | 0.74 | 226.0 |
| Ángulo de inclinación hacia atrás en el suelo | 47.8 | 47.8 |
| Ángulo de inclinación hacia atrás en acarreo | 56.5 | 56.5 |
| Espacio libre en posición máxima de levantamiento y descarga | 12.73 | 3879.0 |
| Altura hasta el protector contra derrames | 17.82 | 5432.0 |
| Altura del pasador en B | 19.2 | 5853.0 |
| Ángulo de inclinación hacia atrás a levantamiento máximo | 45.0 | 45.0 |
